+7 (812) 439-16-82 Прием заявок: с 8:00 до 22:00
WhatsApp Telegram Max
Онлайн калькулятор Заказать звонок
+7 (812) 439-16-82 Прием заявок: с 8:00 до 22:00
WhatsApp Telegram Max
  1. Главная
  2. Статьи
  3. ЩПС: что это такое, виды смесей и применение

ЩПС: что это такое, виды смесей и применение

ЩПС — это щебёночно-песчаная смесь из щебня разных размеров, песка и мелких минеральных частиц. В строительстве её используют для устройства и выравнивания оснований дорог, площадок, тротуаров, обочин и аэродромов.

14 мин чтения 7 разделов 8 вопросов в FAQ

Что такое ЩПС и из чего она состоит

Щебёночно-песчаная смесь из крупных и мелких зёрен

ЩПС — щебёночно-песчаная смесь, сыпучий строительный материал с непрерывным зерновым составом: от мелких частиц и песка до щебня установленного размера. Например, смесь может содержать зёрна от 0 до 20, 40 или 80 мм. Конкретный диапазон задают проект и назначение материала.

Крупный щебень образует жёсткий несущий каркас. Мелкие зёрна и песок заполняют пустоты между крупными частицами. После послойного уплотнения компоненты взаимно заклиниваются, поэтому основание меньше деформируется под нагрузкой. Результат зависит не только от максимальной фракции, но и от соотношения крупных и мелких зёрен.

Для производства используют гранитный, гравийный или известняковый щебень. Гранит выбирают при повышенных требованиях к прочности и морозостойкости. Гравийный материал применяют при умеренных нагрузках. Известняковый подходит не для каждого основания: возможность его применения должна быть указана в проекте.

ЩПС получают смешением заданных фракций щебня, отсева и песка либо переработкой горной породы с последующим разделением и объединением зерновых групп. Материал поставляют навалом; фасовка в бэгах встречается реже.

От песчано-гравийной смеси ЩПС отличается происхождением и формой зёрен. В ПГС обычно больше природных окатанных частиц, а в ЩПС — дроблёных зёрен с угловатой поверхностью и нормируемым составом. При заказе недостаточно написать только «ЩПС»: нужно указать породу и диапазон размеров. При приёмке проверяют однородность партии, отсутствие глины, мусора и крупных зёрен сверх заказанного размера.

Виды, маркировка и фракции ЩПС

Образцы ЩПС с разным максимальным размером зерна

Размер ЩПС записывают диапазоном 0–D, где D — наибольший размер зерна в миллиметрах. Например, смесь 0–40 мм содержит зерна размером до 40 мм. Ноль означает наличие песчаных и пылевидных частиц, а не зерен нулевого размера. Поэтому ЩПС 0–40 мм нельзя считать аналогом щебня фракции 20–40 мм: их зерновой состав и назначение различаются.

Марка смеси Размер зерен Назначение по ГОСТ 25607-2009
С1
С2
0–40 мм
0–20 мм
Устройство покрытий автодорог
С3
С4
С5
0–120 мм
0–80 мм
0–40 мм
Устройство оснований автодорог и аэродромов
С6
С7
С8
0–20 мм
0–10 мм
0–5 мм
Расклинивание щебеночных оснований
С9
С10
С11
0–80 мм
0–40 мм
0–20 мм
Устройство дополнительных слоев оснований
С12
С13
0–10 мм
0–5 мм
Укрепление обочин

Обозначение С1–С13 указывает на установленный зерновой состав смеси, а не на прочность щебня. На практике ошибаются, когда заказывают только «ЩПС 40» или называют материал фракцией 0–40 мм без марки. При одинаковом наибольшем зерне содержание щебня, песка и пылевидных компонентов может различаться. Марку нужно сверять с проектной спецификацией.

Запрос «ЩПС 1200» неоднозначен. Под ним могут подразумевать смесь 0–120 мм, то есть С3, либо ЩПС из щебня с маркой прочности М1200. Это разные показатели: 120 мм относится к размеру зерен, М1200 — к прочности исходного щебня.

При заказе следует отдельно указывать марку смеси, диапазон 0–D и требуемую прочность щебня. При приемке навалом проверяют, совпадают ли эти данные в паспорте партии и проекте. Запись поставщика «ЩПС 0–40» без указания С1, С5 или С10 требует уточнения, поскольку назначение этих смесей различается.

Плотность, прочность и другие характеристики ЩПС

Проверка зернового состава и плотности ЩПС в лаборатории

Для расчёта ЩПС различают истинную, насыпную и уплотнённую плотность: эти показатели нельзя подменять друг другом.

Характеристика Что означает и что учитывать
Истинная плотность Плотность материала отдельных зерен без пор и пустот между ними. Зависит прежде всего от породы щебня. Показатель определяют лабораторно; для пересчёта объёма смеси в массу его не применяют.
Насыпная плотность Масса 1 м³ рыхлой смеси с пустотами между зернами. Ориентир для расчёта поставки навалом — около 1,5–1,8 т/м³. Значение меняется из-за зернового состава, влажности, породы и уплотнения при перевозке.
Плотность уплотнённого слоя Масса смеси в готовом основании после укатки. Расчётный ориентир — примерно 1,9–2,2 т/м³. Результат зависит от толщины слоя, влажности, числа проходов катка и фактической степени уплотнения.
Гранулометрический состав Показывает долю зерен разных размеров. От соотношения щебня и песчаной части зависят уплотняемость, количество пустот и устойчивость оснований автодорог, обочин и площадок.
Пылевидные и глинистые частицы Избыток мелких частиц удерживает воду, снижает водопроницаемость и может ухудшать устойчивость слоя. Содержание проверяют по паспорту качества и требованиям проекта.
Прочность щебня Марки М600, М800, М1000, М1200 и М1400 характеризуют прочность исходного щебня. Они не подтверждают качество всей щебёночно-песчаной смеси и не заменяют проверку зернового состава.
Морозостойкость Показывает способность зерен выдерживать циклы замораживания и оттаивания. Требуемую марку назначает проект с учётом назначения слоя и условий увлажнения.
Истираемость Характеризует потерю массы зерен при механическом воздействии. Показатель важен для нагруженных оснований, покрытий и конструкций аэродромов.
Влажность и водопроницаемость Влажность влияет на массу партии и качество уплотнения. Водопроницаемость зависит от количества песка, пылевидных частиц и плотности готового слоя.

При заказе часто умножают объём готового слоя на насыпную плотность и получают заниженную массу. Для предварительного расчёта нужно учитывать уплотнённую плотность и запас на технологические потери. При приёмке сверяют характеристики конкретной партии с паспортом качества и проектом: приведённые диапазоны служат ориентирами, а не приёмочными нормами.

Где применяется ЩПС в дорожном и общем строительстве

Устройство основания автомобильной дороги из ЩПС

Основное применение ЩПС — устройство уплотняемых слоёв дорожной конструкции и подготовка площадок под расчётную нагрузку.

  • Автомобильные дороги. Щебёночно-песчаную смесь используют для нижних и верхних слоёв оснований автодорог. ЩПС распределяют по подготовленному грунту и уплотняют до проектных отметок.
  • Технологические дороги и подъезды. Смесь применяют на временных и постоянных проездах для грузового транспорта и спецтехники. Толщина слоя зависит от нагрузки, состояния грунта и наличия геотекстиля.
  • Парковки и площадки. ЩПС служит основанием под асфальт, бетон или покрытие из щебня. На слабых и водонасыщенных грунтах требуется дренаж и разделение материалов.
  • Обочины. Смесь используют для укрепления и выравнивания обочин, устранения перепада между проезжей частью и грунтом, а также отвода воды от покрытия.
  • Аэродромы. ЩПС применяют в основаниях покрытий аэродромов, рулёжных дорожек и технических площадок. Состав и толщина задаются проектом с учётом расчётной нагрузки.
  • Тротуары и брусчатка. Фракции 0–20 и 0–10 мм подходят для верхнего выравнивающего слоя под тротуарную плитку. Более крупную смесь укладывают ниже как несущее основание.
  • Обратная засыпка. ЩПС используют для траншей, пазух фундаментов и участков возле конструкций, если это допускает проект. Рядом с коммуникациями ограничивают размер крупных зёрен.
  • Связь размера и задачи. Смеси 0–120 и 0–80 мм чаще закладывают в нижние массивные слои, 0–40 и 0–20 мм — в верхние и выравнивающие, 0–10 и 0–5 мм — для расклинивания и тонкой планировки.

Частая ошибка при заказе — выбирать ЩПС только по максимальному размеру зерна. Окончательный вариант задаёт проект с учётом нагрузки, дренажа, типа грунта и толщины уплотняемого слоя. При приёмке проверяют отсутствие грунта, мусора, смерзшихся комьев и выраженного расслоения смеси.

Как выбрать ЩПС для объекта

ЩПС разных фракций на площадке нерудных материалов

ЩПС выбирают по проектной функции слоя, нагрузке, зерновому составу и условиям эксплуатации, а не по цене или общему названию смеси.

  1. Определите назначение слоя. Для проездов тяжёлой техники важны несущая способность и уплотняемость. Для тротуарной конструкции — точность планировки. Для обочин автодорог — устойчивость к размыву.
  2. Учтите расчётную нагрузку. Для временной пешеходной дорожки и основания под грузовой транспорт нужны разные смеси. Нагрузку, число проходов и допустимую деформацию берут из проекта.
  3. Выберите максимальный размер зерен. Распространены фракции 0–20, 0–40 и 0–80 мм. Крупное зерно повышает несущую способность, но затрудняет точную планировку тонкого слоя.
  4. Сопоставьте фракцию с толщиной. Уплотнённый слой обычно должен быть минимум в 1,5–2 раза толще максимального зерна. Для слоя 50 мм смесь 0–80 мм не подходит.
  5. Проверьте исходную породу. Марку щебня по прочности и морозостойкость выбирают по проекту. Для нагруженных оснований и открытых конструкций требования выше, чем для локальной подсыпки.
  6. Оцените долю мелких частиц. Песчаная часть заполняет пустоты и помогает уплотнению. Избыток пылевидных и глинистых частиц удерживает воду и снижает устойчивость слоя.
  7. Проверьте водоотвод. При высоком уровне грунтовых вод, слабом уклоне или отсутствии дренажа особенно важны зерновой состав и устойчивость к размыву.
  8. Учтите основание. Торф, водонасыщенная глина и рыхлые песчаные грунты требуют подготовки, разделительного геотекстиля либо замены грунта по проекту.
  9. Выберите поставку. Навалом заказывают большие объёмы при наличии площадки. Фасовка в биг-бэгах удобна для локальных работ, ограниченного хранения и подачи краном.

Чек-лист поставщику:

  • Какая порода использована и каковы марки прочности и морозостойкости?
  • Какова фракция, максимальный размер зерна и содержание мелких частиц?
  • Какая насыпная плотность, т/м³, и от какой влажности зависит значение?
  • Какие документы сопровождают партию и совпадают ли данные с фактической отгрузкой?
  • Нет ли расслоения смеси: крупный щебень часто остаётся сверху кузова, а песок скапливается внизу?

Как рассчитать количество и уплотнить ЩПС

Послойное уплотнение щебёночно-песчаной смеси катком

Количество ЩПС рассчитывают по массе уплотнённого слоя: площадь умножают на проектную толщину и проектную плотность.

Формула: M = S × h × ρ, где M — масса смеси, т; S — площадь, м²; h — толщина уплотнённого слоя, м; ρ — проектная плотность, т/м³. Например: 1000 м² × 0,20 м × 2,05 т/м³ = 410 т.

Для перевода массы в насыпной объём используют насыпную плотность конкретной смеси. При 1,65 т/м³ расчёт составит: 410 ÷ 1,65 ≈ 248,5 м³. Это объём без технологического запаса. Запас учитывает потери при перевозке и распределении, неровности основания, изменение влажности и разброс насыпной плотности.

Универсального «коэффициента ЩПС» нет. Коэффициент уплотнения и соотношение насыпного и уплотнённого объёма — разные показатели. Коэффициент уплотнения рассчитывают как отношение фактической плотности сухого материала к максимальной лабораторной плотности сухой смеси. Значения 0,95–0,98 применяют как распространённые проектные ориентиры, но требуемый показатель задаёт проект.

  1. Подготовить основание. Удалить рыхлый материал, устранить переувлажнённые участки и проверить отметки.
  2. Отсыпать смесь послойно. Толщину рыхлого слоя назначают по результатам пробного уплотнения с учётом массы катка, способа вибрации и максимального размера зерен.
  3. Довести материал до оптимальной влажности. Сухая щебёночно-песчаная смесь уплотняется хуже, а избыток воды вызывает подвижность слоя.
  4. Выполнить проходы катка. Их число определяют пробным участком, а не фиксированным нормативом для любой ЩПС.
  5. Проверить плотность. Контроль проводят по сухой плотности и сравнивают результат с максимальной лабораторной плотностью.

При заказе часто ошибаются, переводя тонны в кубометры по справочной плотности. Насыпная плотность меняется из-за зернового состава, влажности и уплотнения смеси в кузове. Поэтому перед поставкой нужно согласовать расчётную плотность, а при приёмке сопоставлять объём с массой по весовым документам. Толщину проверяют после уплотнения: замер рыхлой отсыпки не подтверждает проектные 0,20 м готового основания.

Документы на ЩПС и типичные ошибки при приёмке

Приёмка партии ЩПС на строительной площадке

ЩПС принимают по ГОСТ 25607-2009, требованиям проекта, а для автодорог — также по применимым документам о безопасности автомобильных дорог, включая ТР ТС 014/2011.

  • Проверьте документ на партию. Паспорт или документ о качестве должен содержать сведения о производителе, номере и массе партии, породе щебня, зерновом составе смеси, прочности, морозостойкости и влажности. Фактическая фракция, например 0–40 или 0–120 мм, должна совпадать с заказом и проектом.
  • Запросите подтверждающие документы. Протокол испытаний нужен, если это установлено проектом, договором или схемой производственного контроля. Документ о соответствии предъявляют, когда обязательная оценка предусмотрена техническим регламентом либо условиями поставки.
  • Не путайте показатели. М1200 обозначает марку щебня по прочности, а 0–120 мм — диапазон размеров зерен. Заказ без индекса смеси и фракции часто приводит к поставке материала с неподходящим зерновым составом.
  • Не считайте только в кубометрах. Массу определяют по фактической насыпной плотности партии. Она меняется из-за породы, зернового состава, влажности и уплотнения смеси при перевозке навалом.
  • Проводите входной контроль. Сверяют документы, массу, фракцию, однородность, влажность и отсутствие загрязнений. При сомнениях отбирают пробу и направляют её на испытания.
  • Контролируйте укладку. Ошибки — слишком толстый слой, уплотнение сухой или переувлажнённой ЩПС и отсутствие водоотвода. Допустимую толщину слоя и рабочую влажность определяют проект, состав смеси и возможности катка.

Вопросы и ответы

Как расшифровывается ЩПС?

ЩПС расшифровывается как щебёночно-песчаная смесь. Она состоит из щебня разных размеров, песка и мелких минеральных частиц.

Какая фракция бывает у ЩПС?

Распространённые диапазоны — 0–5, 0–10, 0–20, 0–40, 0–80 и 0–120 мм. Нужный размер выбирают по назначению слоя и требованиям проекта.

Какой щебень используют для ЩПС?

Используют гранитный, гравийный или известняковый щебень. Порода влияет на прочность, морозостойкость, массу и область применения смеси.

Чему равна насыпная плотность ЩПС?

Для предварительного расчёта часто принимают 1,5–1,8 т/м³. Фактическое значение зависит от породы, влажности и зернового состава, поэтому его уточняют по документам на партию.

Где используется ЩПС 0–120 мм?

Смесь 0–120 мм применяют преимущественно в массивных нижних слоях дорожных оснований. Возможность применения должна быть указана в проекте.

Что означает ЩПС М1200?

М1200 обычно означает марку по прочности исходного щебня, а не размер зёрен. Эту маркировку не следует путать со смесью фракции 0–120 мм.

Чем ЩПС отличается от ПГС?

ПГС состоит преимущественно из природного песка и окатанного гравия. В ЩПС применяют дроблёные зёрна щебня, а состав подбирают под установленную зерновую кривую.

Как проверить уплотнение ЩПС?

Фактическую плотность слоя сравнивают с максимальной плотностью сухого материала, определённой лабораторно. Требуемый коэффициент задают в проекте, а контроль выполняют по слоям.

Привезём ЩПС под ваше основание

Подберём состав смеси под площадку, дорогу или подушку фундамента, посчитаем объём и доставим по СПб и Ленобласти.

+7 (812) 439-16-82 Оставить заявку на сайте

Читайте также

Все статьи →
Классы опасности отходов I–V: критерии и примеры Классы опасности отходов I–V: критерии и примеры 16 мин чтения · 7 разделов Виды песка: карьерный, речной, намывной и другие Виды песка: карьерный, речной, намывной и другие 15 мин чтения · 7 разделов ПУХТО: что это, объёмы контейнеров и правила выбора ПУХТО: что это, объёмы контейнеров и правила выбора 14 мин чтения · 7 разделов